Gas-motorra gas-turbina-motorra da.
Gas-turbina-motorra (gas-turbina-motorra edo errekuntza-turbina-motorra), edo gas-turbina, bero-motorrari dagokion motor mota bat da.Gas-turbina oso erabilia den terminoa izan daiteke.Bere oinarrizko printzipioak antzekoak dira, gas turbina, jet motorra eta abar barne.Orokorrean, gas-turbina-motorra itsasontzietarako (batez ere borrokarako itsasontzi militarrak), ibilgailuetarako (normalean gas-turbinak sartzeko nahikoa handiak, hala nola tankeak, ingeniaritza-ibilgailuak, etab.), generadoreak, etab. propultsioa, turbinak konpresorea ez ezik, transmisio-ardatza ere gidatzen du, ibilgailuaren, helizearen edo ontziaren sorgailuaren transmisio-sistemarekin lotuta dagoena.
Bere funtzionamendu-printzipio sinplea da lau aldiko diesel-motor baten zilindro bakoitzak lau aldi dituela xurgapen-konpresio-injekzioaren errekuntza-hedapen-hedapenaren ihesaren lan-zikloa osatzeko.Diesel motorraren zilindro-egitura bat zilindroa, pistoia, biela, biradera, sarrera eta ihes-balbulak, erregai-injektorea eta sarrera eta ihes-hodiak osatzen dute.Pistoia lau aldiz ibiltzen da goitik behera zilindroan lan-ziklo bat osatzeko, lan bat egin eta biraderak bi buelta ematen du.Abiadura egonkorra izan dadin, inertziazko bolante bat ezartzen da biraderaren amaieran, lan pultsak eragindako abiadura gorabeherak ezabatzeko.
