Gas motorra gas turbinako motorra da.
Gas turbina motorra (gas turbina motorra edo errekuntzako turbinaren motorra) edo gas turbina, motor beroari dagokion motako motakoa da. Gas turbina oso erabilia den terminoa izan daiteke. Oinarrizko printzipioak antzekoak dira, besteak beste, gas turbina, jet motorra eta abar. Orokorrean, gas turbinaren motorra itsasontzietarako (batez ere borroka militarreko itsasontzietarako), ibilgailuentzat (normalean gas turbinak sartzeko adina handia da, hala nola, tankeak, ingeniaritza ibilgailuak, etab.), Sorgailu multzoak, etab. propultsioa, turbinak konpresorea ez ezik, transmisio-ardatza ere bultzatzen du, hau da, ibilgailuaren, helizearen edo itsasontziaren sorgailuaren transmisio-sistemarekin lotuta dagoena.
Lan egiteko printzipio sinplea da lau denborako diesel motorreko zilindro bakoitzak lau kolpe dituela xurgapen konpresio injekzio errekuntza hedapen ihesaren lan zikloa osatzeko. Diesel motorraren zilindro egitura batez ere zilindro, pistoi, biela, biela ardatz, sarrerako eta ihes balbulek, erregai injektoreak eta sarrerako eta ihes hodiek osatzen dute. Pistoia lau aldiz goitik behera ibiltzen da zilindroan lan ziklo bat osatzeko, lan bat egin eta biela biraka biratzen da. Abiadura egonkorra izan dadin, inertziaren bolantea ezartzen da biela-arbelaren amaieran, lan pultsatzaileek eragindako abiadura gorabeherak ezabatzeko.
